Jahreshauptversammlung

Die Jahreshauptversammlung findet dieses Jahr erst im März statt und zwar am Freitag, den 02. März um 19:00 Uhr. Achtung, wir haben den Tagungsort geändert: die Versammlung findet in Rodgau Dudenhofen statt, in Döberts Wirtshaus, Raiffeisen Straße 17.

Die Tagesordnung wird in Kürze jedem Mitglied zugeschickt und auch veröffentlicht.

Wasserfliegen

Aufgrund unseres längerfristigen Mietvertrages für das Strandbad Rodgau, wird es dieses Jahr wieder einen Workshop Wasserfliegen geben. Dieser findet statt am 14. April, bei gutem Wetter auch noch am 15. April, das werden wir kurzfristig entscheiden. Ort ist der Badesee Rodgau von 10:00 bis ca. 18:00 Uhr. Geflogen werden können Elektroflugmodelle bis 5kg Abfluggewicht. Alle Wasserflugpiloten sind willkommen insbesondere auch Einsteiger, die sich das erste Mal mit Wasserfliegen beschäftigen möchten.

Außerdem ist vereinbart, dass an jedem ersten Dienstag von Mai bis September von 20:00 Uhr bis Sunset am Badesee geflogen werden kann. Auch hier gilt, Elektro, max. 5kg Abfluggewicht. Hier bitte kurzfristige Änderungen (einen Tag vorher) auf der Homepage beachten.

Eine der größten Wasserflugveranstaltungen in Deutschland und gleichzeitig die einzige auf einem Fluss, findet am 7. und 8. Juli in Dresden auf der Elbe statt. Einige Mitglieder das FMCD besuchen diese Veranstaltung regelmäßig. Wer Interesse hat mitzufahren, meldet sich per E-Mail oder telefonisch beim Präsi.

Der größte Wasserflugtage im Raum Frankfurt findet diese Jahr wieder am 13. und 14. Oktober am Badesee in Rodgau statt. Geflogen wird von 10:00 Uhr bis Sun Set am Samstag und 10:00 bis 17:00 Uhr am Sonntag. Wir haben eine Aufstiegserlaubnis für Verbrenner bis 25 kg Abflugmasse (Keine Turbinen).

Für alle Wasserflugveranstaltungen sind Hubis und Multikopter erlaubt, wenn sie auf dem Wasser starten und landen können (Ausnahme: reine Fotokopter für Presse).

Boote sind natürlich auch herzlich willkommen, jedoch ist der Bootbereich an dem nördlichen Sandstrand im FKK-Bereich.

Jugendfahrt

Die traditionelle Jugendfahrt findet auch dieses Jahr wieder über Fronleichnam statt von Donnerstag, den 31. Mai bis Sonntag, den 03. Juni. Alle Jugendlichen des FMCD und der Nachbarvereine sind herzlich eingeladen. Gerne können aber auch am Modellfliegen interessierte Jugendliche, die noch nicht Mitglied im FMCD sind, gegen Kostenbeitrag mitfahren. Bei Interesse bitte per E-Mail oder beim Jugendleiter Jürgen oder Thore melden.

Doppeldecker- und Oldtimer-Treffen (D-Day)

Wir haben den Termin für das Doppeldecker- und Oldtimer-Treffen dieses Jahr deutlich früher gelegt: auf den 16. und 17. Juni. Dieser Termin ist außerhalb der Sommerferien und soll somit möglichst vielen Modellpiloten die Möglichkeit geben an diesem Treffen teil zunehmen. Üblicherweise ist auch das Wetter Mitte Juni recht stabil.

Bei diesem Treffen gibt es keinen Leistungsdruck oder Stress. Alles läuft - Oldtimer like - langsam und ruhig ab. Wer fliegen möchte, der fliegt, so oft und solange er will. Wer nicht fliegen möchte, der schaut einfach zu und genießt.

Unser Platz ist zugelassen für Verbrenner, einschließlich Turbinen bis 25 kg Abfluggewicht.

An unserem Grillstand werden wir unsere Gäste auch kulinarisch verwöhnen und wer will, kann sich am Abend auch einen ganz besonderen Leckerbissen vom Grill sichern.

Je nach Wetter feiern wir open end am Lagerfeuer. Wer möchte, kann bei uns im Wohnmobil oder im Zelt übernachten, aber es gibt auch ein sehr gutes Hotel in 10 Minuten Fußmarsch Entfernung. Die Anmeldung wird rechtzeitig hier eingestellt.

Vereinswettbewerb

Einen Vereinswettbewerb werden wir erst in 2019 wieder ausschreiben.

Versicherung, Kenntnisnachweis und Kennzeichnung der Modelle

Bitte denkt daran, für alle Veranstaltungen Euren Versicherungsnachweis, sowie den Kenntnisnachweis mitzubringen. Alle Modelle müssen gemäß der neuen Luftverkehrsordnung gekennzeichnet sein. Für Fliegen mit FPV gelten die entsprechenden Regeln.

 

Unser Vereinshaus war wiedermal gut gefüllt zum Neujahrsfliegen. Das heiße Chili con Carne tröstete etwas über das grässlich Wetter und den Sturm der draußen tobte hinweg. Den ganze Morgen hatte es schon geblasen wie verrückt und an Fliegen war eigentlich nicht zu denken. Trotzdem war die Stimmung gut. Alle hatten es gestern wohl offensichtlich nicht mit feiern übertrieben. Dann gegen 15:00 zeigte sich tatsächlich mal kurz die Sonne und der Wind wurde etwas schwächer. Einige Unerschrockene gingen tatsächlich aufs Flugfeld und absolvierten Ihren ersten Flug des Jahres. Und tatsächlich gab es auch noch eine Besonderheit. (siehe Bericht).

 

von Ralf Kaiser

Modellflugzeuge werden aus Balsaholz und vielleicht auch aus Faserverbundwerkstoff hergestellt, manchmal auch aus Verpackungsmaterial, so war es bisher, bis zu unserem Neujahrsfliegen 2018.

Nachdem sich der hässliche Wind gegen 15:00 Uhr doch etwas beruhigt hatte, packte unser Gastpilot Thomas eine PT17 Stearman aus, die Alle verblüffte. Sie sah eigentlich ganz normal aus, wie mit Oratex bespannt, aber doch auch ganz anders. Die Stearman ist zu nahezu 100% auf dem 3D Drucker entstanden und daher komplett aus Plastik oder PLA wie das Material richtigerweise genannt wird. Toll sieht die Steaman aus, das Fahrwerk hat funktionsfähige Stoßdämpfer, alles gedruckt, ja sogar die Scaleräder sind aus einem speziellen Gummi gedruckt. Einzig Motor, Regler und natürlich die Fernsteuerung stammen nicht aus dem Drucker. Sie scheint etwas schwerer als ein herkömmliches Modell, aber mit knapp 2 kg ist das völlig im Rahmen für einen 1.2 m großen Doppeldecker.

Ausgerüstet ist die PT17 mit einem Outrunner der 500 Watt Klasse also 3 LIPO, ca. 40-50 Amp. Der Prop ist ein APC 11x5,5, etwas wenig Steigung für drei Zellen, wie sich gleich herausstellte.

Dem Eigentümer Thomas war die Nummer wegen dem Wind dann doch etwas zu „heiß“, sodass er den Erstflug mir überließ. „Wenn‘s Brocken gibt ist nicht so schlimm, das ist schnell wieder gedruckt“, so ermutigte er mich vor dem Erstflug.

Der Wind kam genau von vorne, so gab ich langsam Vollgas mit leicht gezogenen Höhenruder. Ja, die Leistung ist nicht üppig, aber es reicht, ich hab sie absichtlich mal etwas länger rollen lassen, aber dann hebt die PT 17 sehr schön „Scale“ ab und steigt leicht nach oben. Alle Ruder sind perfekt getrimmt, nur scheint sie mir immer noch etwas schwanzlastig, das ist bei fast allen Doppeldeckern so, der Schwerpunkt ist doch immer weiter vorne als man denkt, aber Alles im grünen Bereich, die Stearman ist super gut beherrschbar.

Gleich wird auch mal eine Rolle geflogen, geht perfekt, natürlich auch ein Looping. Schnell habe ich mich an die PT17 gewöhnt und das Fliegen macht richtig Spaß. Jetzt mal das Überziehverhalten testen. In größerer Höhe ziehe ich langsam durch und nehme das Gas zurück, alles bleibt beherrschbar. Mit voll gezogenen Höhenruder taumelt dann die PT17 im Sack-Flug, bleibt aber voll steuerbar, kein Anzeichen von irgendeinem Zicken.

Das beruhigt natürlich erstmal, so sollte die Landung eigentlich auch kein Problem darstellen. Platzrunde und dann Anflug schräg gegen den Wind. Die PT 17 segelt deutlich besser als erwartet, ich muss die Leistung komplett rausnehmen, damit sie runterkommt. Kurz vorm Aufsetzten wieder etwas Schleppgas, leicht Ziehen, Dreipunktlage, Gas raus und die Stearman setzt sich trotz Wind butterweich auf die Piste.

Super, großartig, das hätte ich wirklich nicht erwartet. Völlig gutmütige Flugeigenschaften einfach toll. Beim nächsten Flug wird der Schwerpunkt noch etwas nach vorne verlegt und dann sollte es perfekt sein.

Nach der tollen Erfahrung habe ich mir auch gleich eine PT17 aus dem Drucker bestellt. Eine MIG 15 und eine Supermarine Spitfire sind schon fertig gedruckt und liegen auf der Werkbank.

Wer gerne noch mehr wissen möchte über gedruckte Flugmodelle, der kann mich gerne anrufen unter der bekannten Nummer.


Ab sofort müssen wir aus Frostschutzgründen das Wasser in der Garage und der Toilette wieder abstellen. Die Toilette kann daher nicht genutzt werden.
In der kalten Jahreszeit versuchen wieder die vierbeinigen Nager in unsere Hütte zu kommen. Dies wird umsomehr begünstigt, wenn Nahrungsmittel in der Hütte liegen. Daher bitte ab sofort keinen Kuchen oder sonstige Nahrungsmittel in der Hütte liegen lassen. Bitte ALLES wieder mit nach Hause nehmen.
Vielen Dank,
Euer Vorstand

Die Tage werden wieder kürzer und das Modellfliegen macht nur noch den kälteunempfindlichen Piloten Spaß. Daher gib es ab Samstag den 18.11. wieder ein Hallenfliegen in der Ernst Reuter Halle in Dietzenbach. Das Hallenfliegen ist dann an jedem Samstag ab 17:00 Uhr, außer in den Schulferien. Zugelassen sind alle Indoormodelle bis ca. 200 Gramm Abfluggewicht, sowie Helis mit weichen Blättern, keine GFK Blätter. In der ersten Stunde wird nur einzel geflogen, um Zusammenstöße mit den filigranen Modellen zu vermeiden.
Der Kostenbeitrag von 2.-- € ist direkt vor Ort zu zahlen, daher bitte Kleingeld mitbringen. Außerdem an Sport- oder Hausschuhe denken, die Halle darf NICHT mit Straßenschuhen betreten werden.
An dieser Stelle herzlichen Dank an Peter, der das Hallenfliegen auch dieses Jahr wieder organisiert hat.
Viel Spass beim Hallenfliegen wünscht Euch der Vorstand.

Petrus meinte es wirklich nicht gut mit den Wasserfliegern, starker, ja fast stürmischer Wind fegte am Samstag über den See und ließ das Wasser deutlich kräuseln. Am Sonntag war der Wind zeitweise etwas schwächer, dafür zog aber immer dann ein heftiger Regenschauer vorbei.
Trotzdem fanden sich am Sonntag mehr als 30 Piloten ein, die dem Wetter trotzten. Das Landen war nicht einfach, aber es gelangen doch hin und wieder wunderschöne Touch and Goes ohne Springen mit langem Lauf auf der Stufe.
Auch die Oldtimer Rennflugzeuge waren am Start. Nicht nur die zeitlos elegante Silhouette der Macchi M72 beeindruckte die Zuschauer, sondern auch das Propellergeräusch, das noch einige Sekunden nachhallte, von den Hochhäusern reflektiert, erzeugte Stauen.

Insgesamt waren gut dreihundert Zuschauer am Sonntag zum See gekommen, sodass auch unsere Planung bezüglich des Caterings einwandfrei passte. Unsere Fixkosten durch Genehmigungen und Mieten konnten somit zufriedenstellend kompensiert werden.
Die gute Akzeptanz bei Piloten und Zuschauern hat uns überzeugt, sodass wir im nächsten Jahr auch wieder zwei Wasserflug Veranstaltungen geplant haben. Das Trainingslager wird im April 2018 stattfinden.
An dieser Stelle wiederum herzlichen Dank an die Verantwortlichen der Stadt Rodgau, insbesondere an Herrn Bürgermeister Hoffmann und an den Verantwortlichen für den Badesee Herr Dursun, für die Bereitstellung des Strandbades.

Trotz bestem Flugwetter, sowohl am Samstag wie auch am Sonntag, kamen nur wenige Mitglieder zum traditionellen Vereinswettbewerb. Unser Wettbewerbsleiter, Rainer, zeigte sich auch etwas betrübt aufgrund der geringen Teilnahme. Bei den Heli Piloten zeigte sich eine Tendenz, die wir seit einiger Zeit schon beobachten, das Interesse am Modellhelikopterfliegen geht deutlich zurück, es wollte sich nicht ein einziger Teilnehmer der Herausforderung stellen. So liegt natürlich die Überlegung nahe, den Wettbewerb für Helis im nächsten Jahr komplett zu streichen.

Trotz dieser Enttäuschung machte der Wettbewerb beim Segler- und Motorfliegen umso mehr Spaß. Fünf Piloten waren bei den Seglern angetreten, den Zeit Flug mit 180 Sekunden und die Ziellandung zu meistern. Die Leistungsdichte war sehr hoch, fast alle Piloten landeten auf die Sekunde genau, nur wenige Zentimeter neben der Ziellinie. Beim Kunstflug war der Unterschied etwas größer, aufgrund der unterschiedlichen Modelle. Letztendlich war der Punktunterschied zwischen dem Sieger und dem dritten Platz nur gering. Ganz oben auf dem Podest stand wieder einmal unser Präsi Ralf, gefolgt vom Kassierer Volker (Flocky) und Stephan auf Platz drei.

Beim Motorfliegen musste neben den bekannten Aufgaben Zeit Flug und Kunstflug diesmal ein Ballonstechen am Boden erfolgen. Die Piloten hatten damit offensichtlich gar kein Problem, alle Ballons waren in kürzester Zeit abgestochen. Witziger weise war die Reihenfolge der Gewinner exakt die gleiche wie beim Seglerwettbewerb.

Fürs nächste Jahr wünschen wir uns deutlich mehr Teilnehmer, möglicherweise wird der Wettbewerb auch nur noch an einem Tag stattfinden.Hier nochmal herzlichen Dank an Rainer für die wie immer hervorragende Vorbereitung und Organisation.

In ein paar Wochen ist es wieder soweit, wenn auch den letzten hartgesottenen Badegästen das Wasser zu kalt geworden ist, wird die Wasserfläche wieder von den Modellfliegen aus Dietzenbach genutzt.

Am 7. und 8. Oktober findet das Wasserflugtreffen des Flug und Modellbau Club Dietzenbach nunmehr zum fünften Mal statt, am Badesee in Rodgau Nieder Roden, oder wie die Einheimischen sagen „St. Tropez am Baggersee“.

Zu sehen ist alles was Fliegen und Schwimmen kann, vom Oldtimer der Schneiderrennen aus den zwanziger Jahren bis zum Großmodell mit knapp 20 kg wird alles vertreten sein. Aber auch die im Wasserflug weniger versierten Piloten können gerne Ihre Fun Cup und Co. mit Schwimmern versehen und hier testen.

Alle Gastpiloten sind herzlich willkommen. Für eine Startgebühr von 5.-- € kann den ganzen Tag beliebig oft von 10:00 Uhr bis 18:00 Uhr geflogen werden. Einzige Bedingung: es muss vom Wasser gestartet und auch gelandet werden. Das gilt auch für Hubschrauber und Multikopter.

Achtung: Unbedingt Kenntnissnachweis vorlegen!
Nähere Informationen unter https://www.dmfv.aero/

Wir freuen uns selbstverständlich auch über alle Zuschauer, die sich diese sicherlich nicht alltäglichen Flugvorführungen nicht entgehen lassen wollen. Der Eintritt ist frei. Die Zufahrt und der Zuschauerparkplatz ist der reguläre Parkplatz für den Badesee.

Den Piloten ist es gestattet die Zufahrt für Rettungsfahrzeuge an der Ampelkreuzung zu nutzen und nach dem Ausladen, Ihr Fahrzeug auf den Parkflächen um das Nord Tor zu parken.

Erfrischungsgetränke, heißer Kaffee und Kuchen stehen bereit solange der Vorrat reicht.

Wir freuen uns auf Euer Kommen,

der Vorstand des FMCD

Hallo liebe Modellflugfreunde,

schon wieder ist ein Jahr vergangen, und der Termin für unseren Vereinswettbewerb rückt unaufhaltsam näher.

Der Wettbewerb findet am Wochenende vom 23. und 24. September 2017 statt, er wird in 3 Sparten ausgetragen, der Ablauf ist wie folgt geplant:

Samstag 23.09.2017

  • 15°° bis 18°° Uhr Segelflugzeuge

Sonntag 24.09.2017

  • 10°° bis 13°° Uhr Helikopter
  • 15°° bis 18°° Uhr Motorflugzeuge
  • anschließend Siegerehrung für alle Sparten

Am Samstagabend wollen wir mit den Teilnehmern aller Sparten, also auch mit denen die erst am Sonntag fliegen, bei einer Grillparty den ersten Wettbewerbstag ausklingen lassen.

Die Wettbewerbsbedingungen werden nicht mit der Post versendet, sie werden wie bisher rechtzeitig im Vereinshaus ausgelegt. Eine vorherige Anmeldung zum Wettbewerb ist nicht erforderlich, wer kommt fliegt mit – hoffentlich recht viele.

Wir werden auch in diesem Jahr versuchen Punktrichter aus anderen Vereinen zu gewinnen, um möglichst objektiv zu bewerten. Den jeweils ersten drei Siegern winken wie immer kleine Präsente.

Nun ans Werk und fleißig trainiert, wir hoffen auf eine rege Teilnahme und freuen uns auf ein spannendes Wochenende.

Mit freundlichem Fliegergruß

Rainer Luniak